Залив топлива

[Сергей]

Серёж, пробовал нажимать не до упора , при подвытащенном пистолете и то отстреливает. Завтра из принципа заеду на другую колонку. Чисто ради эксперимента. А там уж определюсь на кого наезжать: на ОД или на "Лукойл". Ведь где-то "косяк" зарыт. На "Ниссане" никогда такого не было.(заправлялся на той-же заправке.)

[Сергей62]

Серёж, пробовал нажимать не до упора , при подвытащенном пистолете и то отстреливает. Завтра из принципа заеду на другую колонку. Чисто ради эксперимента. А там уж определюсь на кого наезжать: на ОД или на "Лукойл". Ведь где-то "косяк" зарыт. На "Ниссане" никогда такого не было.(заправлялся на той-же заправке.)

У меня и на немцах было и на этой. Такое объяснение я получил от хорошей знакомой, она на колонке лукойла работает.В принципе ты технарь, может я чего то не понимаю. Эта проблема у всех.

[Сергей]

Что-же , жизня покажет, где собака порылась....

[Сергей62]

Что-же , жизня покажет, где собака порылась....

"На входящей в бак горловине (на неё же одевается большой патрубок, идущий от заправочного лючка) стоит отсекатель - это типа поплавка подпружиненного (в бензине он не тонет - проверял), рядом с ней - маленький сгон, на него через шланг одевается маленький клапан, выпускающий воздух при заправке или излишние пары бензина из бака наружу (хотя и сама заливная, где заправочный лючок, горловина сделана так чтобы воздух из бака, при заправке, через нее выходил. Форма у бака такая, что при заправке (это ещё зависит конечно от напора колонки) бензин вспениваясь поднимает отсекатель (поплавок) и ... "затык". Видимо у поплавка(отсекателя) со временем повышается плавучесть. Может ещё клапан вентиляции "подвисать".
Можно выкинуть этот отсекатель совсем (сейчас, скорее всего, уже на всех АЗС пистолеты с отсекателями или пружину немного откусить, проверить клапан вентиляции.
На старом оборудовании заправочных колонок диаметр патрубка пистолета больше, чем на новых. А в новых (не очень старых) авто заливная горловина меньшего диаметра, чем в старых машинах. В результате поток топлива захлёстывает "носик" пистолета и срабатывает авто-отключение. Ставьте фиксатор пистолета в среднее положение.
На самом деле пистолеты (98%) все одинаковые - дело в настройках - на "родной заправке" поменяли оборудование - 2 недели отстреливался, после пары жалоб - чет настроили и перестало"
_________________

[Сергей]

Вчера специально заехал на другую колонку ( в смысле другого диллера).При максимальном нажатии на рычаг (мах протоке бензина ) не произошло ни одной отсечки топлива.То есть , устройство горловины нашего авто ни при чем. Значит буду душить Лукойл своими жалобами и непосредственно на колонке, и не их сайте своё "ФИ" выскажу. Пусть меняют настройки давления пистолетов. Ведь не для грузовиков же предназначены колонки
95 ЭКТО . Значит и давление должно соответствовать у стройству горловины современного легкового авто.

[Сергей62]

Вчера специально заехал на другую колонку ( в смысле другого диллера).При максимальном нажатии на рычаг (мах протоке бензина ) не произошло ни одной отсечки топлива.То есть , устройство горловины нашего авто ни при чем. Значит буду душить Лукойл своими жалобами и непосредственно на колонке, и не их сайте своё "ФИ" выскажу. Пусть меняют настройки давления пистолетов. Ведь не для грузовиков же предназначены колонки
95 ЭКТО . Значит и давление должно соответствовать у стройству горловины современного легкового авто.

Вот! И собака нашлась!

[Pork]

Разряжение в баке и шипящий звук при открытии крышки - это нормально. Даже на отечественных тазах так.
Заправлялся тут до полного бака. Пистолет дает отсечку топлива. Бак по мануалу 60 литров. По показометру уровня топлива было одно деление и пробег на остатке топлива 67 км. при среднем расходе 7,7 л/км (по трассе ездил). Думаю: "Ну дофига должно влезть". Влезло 40 литров всего с моими ухищрениями с вытаскиванием пистолета из горловины и заливом топлива тонкой струйкой! Чозаерунда?
При заправке, когда пистолет начал отщелкиваться, заглянул в горловину. Оказалось, что бенза льется как-бы "в обратку" струйкой внутри горловины сверху прямо на пистолет заправочный! По всей видимости в баке стоит какая-то защита от перелива и топливо при определенном уровне начинает на пистолет специально литься!
Слегка прифигел.
Люди объясните, кто знает, про показометр уровня топлива и объем бака!

[vista756]

На форуме где-то была ветка про калибровку показателя уровня топлива. Мой совет такой: Не смотри на показания уровня топлива очень внимательно. Утрамбуй бензином бак под завязку. Сбрось Трип А на ноль, а также обнули показатель расхода топлива (л/км). Расход топлива показывается довольно точно. Теперь ты при помощи простых математических вычислений в голове, всегда можешь узнать сколько топлива осталось в баке, и когда реально пора на заправку. Потом, оставив в баке 2-3 л , заправляем до полного (желательно на АЗС, которая не делает недоливы), и сверяем цифры в голове, с цифрами на счётчике бензоколонки. Теоретически расхождение не превысит 1л.
Вполне возможно, что твой датчик топлива грешит против истины. А свист при откупоривании крышки бака - это нормально, если бак почти пуст.

[CyberHag]

Тоже обратил внимание, что при отшелкивании пистолета, топлива внутри бака льется откуда-то сверху. Все планирую для калибровки бака дозалить из канистры, чтобы не мучиться с пистолетом. Да все время забываю забрать канистру из дома.

[Е.П.]

Кстати о птицах...
На другой машине у меня в привычку вошло заправляться под пробку.
В сервисе мастер сказал, что при такой заправке могут быть проблемы.
В воздушном канале дренажа установлен угольный фильтр, поглащающий пары бензина.
Если его залить бензином, датчик может высветить ошибку Check engine...