ОПРОС: Сколько километров проехала Ваша Версо

[ElenaLe]

Надрачивать на машину, как на музейную вазу? Нафиг, нафиг. Машина это инструмент, которым надо пользоваться. Не похабить конечно, но и не пылинки сдувать.

[dmitry_el]

148 000. Передние диски поменял первый раз на 130 000. На 110 000 поменял масло в вариаторе. Особо не берегу - 170 км/ч по Риге подолгу, глина на частых выездах на природу. Тьфу-Тьфу.

[Валерий Тамбов]

Машине 4 года, пробег 85000 км. Передние колодки поменял через 70000 км, задние - пока заводские. ТО (кроме последнего) - у оф.дилера.
Претензий к машине нет, только положительные эмоции.

[galyh]

Еще вопрос, делал ли кто-то антикоррозийку? нужно ли ее делать новой машине( в плане пробега) и может кто подскажет где ее хорошо могут сделать в Питере?

[ElenaLe]

Всем здавствовать и не хворать.
Пробег за 315000. В 2012 году отписался о пробеге 66000 за год. Купил в салоне в апреле 2011г в комплектации престиж.
Скажу так - убить можно все. И тойоту тоже. И уменя наконец-то получилось!!! Поменял - рулевая колонка - 2 раза. Конструтивный дефект, живёт максимум 100000. На второй проехал около 150000, грохот стоял такой, что мама не горюй. Первую успел поменять по гарантии, вторую за 50 тыс. руб. Тормозные диски - я вас умоляю не поверите - один раз. Скажите Болван? Соглашусь. Каждый раз, когда приезжаю к мастерам менять колодки, вспоминают всех моих родственников до 10 колена, но жаба душит. Конечно надо поменять.
По двигателю , тьфу тьфу все ок. Конечно уже не такой резвый, но масло от замены до замены не доливаю. Расход - в пределах 10 - 12 литров по городу, по трассе могу уложиться от 5.5 до 9 литров в зависимости от стиля езды.
На 315000 умер вариатор. В начале была лёгкая паника, но выход вроде нашёл, сейчас в ремонте. Предпосылок к его смерти было очень много, поддергивание при включении передачи рывки и прочее, не успел избавиться. Народ, запомните - МЕНЯЙТЕ МАСЛО В ВАРИАТОРЕ ПО ИНСТРУКЦИИ. Может тогда проживает ещё больше.
АКБ хватает ровно на 2 года. По электрике никаких проблем.
Очень жаль, что прекратили продавать в России. Следующей , думаю будет Рафик или Хайлакс.
НО ТОЛЬКО ТОЙОТА.

[Сергей]

По инструкции - масло в вариаторе вообще не меняется.
Из опыта же, рекомендую - замена через 60 000 вполне себя оправдает...

[AlexZ]

Всем здавствовать и не хворать.
Пробег за 315000. В 2012 году отписался о пробеге 66000 за год. Купил в салоне в апреле 2011г в комплектации престиж.
Скажу так - убить можно все. И тойоту тоже. И уменя наконец-то получилось!!! Поменял - рулевая колонка - 2 раза. Конструтивный дефект, живёт максимум 100000. На второй проехал около 150000, грохот стоял такой, что мама не горюй. Первую успел поменять по гарантии, вторую за 50 тыс. руб. Тормозные диски - я вас умоляю не поверите - один раз. Скажите Болван? Соглашусь. Каждый раз, когда приезжаю к мастерам менять колодки, вспоминают всех моих родственников до 10 колена, но жаба душит. Конечно надо поменять.
По двигателю , тьфу тьфу все ок. Конечно уже не такой резвый, но масло от замены до замены не доливаю. Расход - в пределах 10 - 12 литров по городу, по трассе могу уложиться от 5.5 до 9 литров в зависимости от стиля езды.
На 315000 умер вариатор. В начале была лёгкая паника, но выход вроде нашёл, сейчас в ремонте. Предпосылок к его смерти было очень много, поддергивание при включении передачи рывки и прочее, не успел избавиться. Народ, запомните - МЕНЯЙТЕ МАСЛО В ВАРИАТОРЕ ПО ИНСТРУКЦИИ. Может тогда проживает ещё больше.
АКБ хватает ровно на 2 года. По электрике никаких проблем.
Очень жаль, что прекратили продавать в России. Следующей , думаю будет Рафик или Хайлакс.
НО ТОЛЬКО ТОЙОТА.

Не понял, ты масло в варике менял? Или все 300 000 на одном масле отъездил?

Хотя смею предположить, что пробег на 90% трассовый, коробка передач на трассе практически не работает...

[olegmebel777]

1. Конечно менял. Первый раз у официалов, (хотя есть сомнения в том, что сей процесс имел место быть). Ну а далее у своих мастеров. Как бог на душу положит.
2. Глубоко ошибаетесь по поводу 90% трассового пробега. 60 % город. А если трасса, то преимуще горная местность. Есть дорога между Горячим Ключем и Хадыженском, или Шаумяновский перевал (Краснодарский край), о дороге на Сочи я даже не говорю (можно сказать тепличные условия). Так вот я не проезжаю эти участки, а пролетаю. И бедный вариатор, хочу Вам сказать. Но выдержал. Тыс до трехсот проблем не создавал. Конечно, когда начались первые звоночки, я пыл то поубавил, но... было уже поздно. Пить Боржоми. Накрылся насос, поизношенна цепь ( я бы сказал изнасилована ), ну и ещё помелочи железо.
Когда сделают, отпишусь.

[vibvib]

но выход вроде нашёл, сейчас в ремонте.

В ремонте на СТО ? Где запчасти брал?

[dandy-verso]

НУ про 300000 вариатор без проблем это радует. Мои 100000 за 6 лет цветочки тогда. А 200000 еще это 12 лет в моем режиме)))) херово, что ржаветь начала. Переживаю, что не успеваю обработать до зимы